新能源汽车及传统汽车领域

汽车灯泡寿命试验系统

2016-11-8 11:10:58 点击数:

一)产品介绍:

   DWW-VCBB25系列电源是根据汽车车灯制造厂家实际使用要求设计的多路输出直流电源,本电源系统由主机与十路分机构成,十路分机均可各自工作在不同的状态而互不窜扰,同时十路分机受主机定时器的控制,控制整个系统电源的运行和停止时间。每台分机亦有各自的定时控制器,可控制分机输出的启停时间。同时每台分机设有计时器,可累计工作时间。各路分机开机时均有不同的延时,错开启动,减少主机启动时的电流冲击。本机采用强迫风冷散热,降低了机内温度,保证系统运行更加稳定可靠。

主要领域:

1.汽车电子电器领域

2.灯泡寿命测试等试验

 

二)性能特点

1.主机设有总定时装置,能控制十路电源工作的运行和停止时间。

2.各分机都设有定时器,能控制本分机输出的启停时间。

3.各分机都设有计时器,可累计本分机的工作时间。

4.各分机电源的稳压稳流值都可以从0—额定值之间连续可调。

5.各分机电源都设有过压、过流、缺相保护。

6.各分机电源的电压、电流、定时器、计时器全数显示,直观可靠,精度高。

7.各分机都设有三相指示灯、缺相灯、恒压恒流指示灯,便于观察机器工作状态。

8.各分机都设有电压粗细调节,可更精确地调节电压设定。

9.各分机都设有电压取样信号端子,供用户测量使用。

10.各分机都设有0—10V标准电压信号,并集中在前门输出。供用户方便使用。

 

 

三) 主要技术指标

     1. 恒压值连续可调范围:0 - 额定值  (0是近似0,下同)

2. 恒流值连续可调范围:0 - 额定值

     3. 稳压稳流状态自动切换

     4. 稳压精度:

             源效应≤0.1%额定值(输入电源电压变化±10%时引起的输出电压的变化率)

            负载效应 ≤0.5%(电源输出电流从零至额定值变化时引起的输出电压变化率)

     5. 输出纹波:≤0.5% 额定值(有效值);

     6. 电压/电流设定:十圈电位器

     7. 显示方式:电压表为3位半或4位半LED数码管显示;

电流表为3位半或4位半LED数码管显示。

     8. 显示分辨率:电压表0.01V,电流表0.1A   (不同规格电源显示精度可能不一样)

     9. 显示误差:电压表≤1%±1个字、电流表≤1%±1个字 (10% - 100%量程内)

10. 保护方式:输出限流、限压、短路、过压、过载保护;

     11. 工作方式:长期满负荷连续工作

     12. 时漂:≤0.3%额定值(电源连续工作时间大于8个小时引起的输出电压的变化率)

          温漂:≤0.04%额定值/℃(电源使用环境温度范围内由环境温度变化引起的输出电压变化率)

     13. 输入电压: AC三相380V±10%  50Hz±10%    (三相四线制)

14. 绝缘电阻:≥20MΩ  

15. 耐压强度:1500V 60S 

16、 软启动时间:可设定(选配) 

17、自动放电: 供容性负载关机放电用(选配)

18、脉冲功能: 电压电流按设定的频率与占空比输出,频率小于20kHz大于1Hz;通

              断时间可设定,周期数也可设定。(选配)

20、外控:由机器外部输入的模拟信号控制电压电流的输出,如外部输入的标准5V、

               10V、4-20mA信号。(选配)

21、程控:通过通讯接口RS485/232或自带的触摸屏输入界面进行设置,即输出电压-

              电流 曲线可编程。(选配)

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